香港青馬大橋主纜維護將采用正景主纜檢修車

香港青馬大橋主纜維護，將采用正景機械仿生式橋梁主纜檢修車方案。

附：青馬大橋(TsingMaBridge)橫跨青衣島及馬灣之間的馬灣海峽。于1992年5月開始興建，1997年開放通車，歷時五年竣工，創造了世界最長的行車鐵路兩用吊橋紀錄。

香港的青馬大橋，是全球最長的行車鐵路兩用懸索式吊橋，亦是全球第六長以懸索吊橋形式建造的吊橋。目前，青馬大橋自開放通車以來，已成為本港一條主要連接大嶼山香港國際機場及市區的干線公路。青馬大橋亦屬本港主要的建筑標志和旅游觀光景點，所以吸引了世界各地的游客前來參觀。