香港青馬大橋主纜維護將采用正景主纜檢修車
香港青馬大橋主纜維護,將采用正景機械仿生式橋梁主纜檢修車方案。
附:青馬大橋(TsingMaBridge)橫跨青衣島及馬灣之間的馬灣海峽。于1992年5月開始興建,1997年開放通車,歷時五年竣工,創造了世界最長的行車鐵路兩用吊橋紀錄。
香港的青馬大橋,是全球最長的行車鐵路兩用懸索式吊橋,亦是全球第六長以懸索吊橋形式建造的吊橋。目前,青馬大橋自開放通車以來,已成為本港一條主要連接大嶼山香港國際機場及市區的干線公路。青馬大橋亦屬本港主要的建筑標志和旅游觀光景點,所以吸引了世界各地的游客前來參觀。